Undanfarið hefur verð á matvælum og orku haldið áfram að hækka vegna verðbólgu og laun hafa ekki fylgt í horf. Þetta hefur leitt til mótmæla og verkfalla hjá bílstjórum hafna, flugfélaga, járnbrauta og vörubíla um allan heim. Pólitísk ólga í ýmsum löndum hefur gert framboðskeðjur enn verri.
Öðru megin er bryggjan við skipasmíðastöðina full, og hinu megin eru bryggju-, járnbrautar- og flutningaverkamenn sem mótmæla verkföllum fyrir launagreiðslum. Tvöfalt högg gæti flutningsáætlun og afhendingartími tafist enn frekar.
1. Umboðsmenn um allt Bangladess fara í verkfall
Frá og með 28. júní munu toll- og flutningafulltrúar um allt Bangladess fara í 48 klukkustunda verkfall til að uppfylla kröfum sínum, þar á meðal breytingum á leyfisreglum fyrir árið 2020.
Umboðsmennirnir fóru einnig í svipað eins dags verkfall þann 7. júní og stöðvuðu tollafgreiðslu og flutningastarfsemi í öllum höfnum á sjó, landi og ám í landinu með sömu kröfum, en þann 13. júní lögðu þeir fram bréf til Ríkisskattstjóra þar sem farið var fram á að breyta ákveðnum hlutum leyfisins og öðrum reglum.
2. Verkfall í þýsku höfninni
Þúsundir starfsmanna í nokkrum þýskum hafnarborgum hafa farið í verkfall, sem eykur umferðarteppu í höfnum. Verkalýðsfélag þýskra hafnarstarfsmanna, sem er fulltrúi um 12.000 starfsmanna í höfnunum Emden, Bremerhaven, Brackhaven, Wilhelmshaven og Hamborg, sagði að 4.000 starfsmenn hefðu tekið þátt í mótmælunum í Hamborg. Starfsemi í öllum höfnum er stöðvuð.

Maersk sagði einnig í tilkynningunni að þetta muni hafa bein áhrif á starfsemi þess í höfnunum í Bremerhaven, Hamborg og Wilhelmshaven.
Í nýjustu tilkynningu Maersk um stöðu hafna á helstu Norðurlöndum kom fram að hafnirnar í Bremerhaven, Rotterdam, Hamborg og Antwerpen glíma við viðvarandi umferðarteppu og hafa jafnvel náð hættulegum hæðum. Vegna umferðarteppu verða ferðirnar á Asíu-Evrópu AE55 leiðinni aðlagaðar í 30. og 31. viku.
3 Verkföll flugfélaga
Verkfallsbylgja flugfélaga í Evrópu er að auka á samgöngukreppuna í Evrópu.
Samkvæmt fréttum hafa nokkrir áhafnarmeðlimir írska lággjaldaflugfélagsins Ryanair í Belgíu, Spáni og Portúgal hafið þriggja daga verkfall vegna launadeilu, og í kjölfarið hafa starfsmenn í Frakklandi og Ítalíu hafið verkfall.
Og breska flugfélagið EasyJet mun einnig standa frammi fyrir verkfallsbylgju. Eins og er ríkir ringulreið á flugvöllunum í Amsterdam, London, Frankfurt og París og mörg flug hafa verið neydd til að aflýsa. Auk verkfallanna veldur alvarlegur starfsmannaskortur einnig höfuðverkjum fyrir flugfélög.
Flugvellirnir London Gatwick og Amsterdam Schiphol hafa tilkynnt um takmarkanir á fjölda flugferða. Þar sem launahækkanir og fríðindi geta alls ekki fylgt verðbólgu munu verkföll verða normið í evrópskri fluggeiranum um nokkurt skeið.
4. Verkföll hafa neikvæð áhrif á alþjóðlega framleiðslu og framboðskeðjur
Á áttunda áratugnum steyptu verkföll, verðbólga og orkuskortur heimshagkerfinu í kreppu.
Í dag stendur heimurinn frammi fyrir sömu vandamálum: mikilli verðbólgu, ófullnægjandi orkuframboði, möguleika á efnahagslægð, hnignun lífskjörum fólks og vaxandi bili milli ríkra og fátækra.
Nýlega greindi Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn (AGS) frá því í nýjustu skýrslu sinni um efnahagshorfur heimsins (World Economic Outlook) tjóni sem langtíma truflanir á framboðskeðjunni hafa valdið heimshagkerfinu. Vandamál með flutninga hafa dregið úr hagvexti í heiminum um 0,5%-1% og kjarnaverðbólga hefur aukist um 1%.
Ástæðan fyrir þessu er sú að truflanir á viðskiptum vegna vandamála í framboðskeðjunni geta leitt til hærra verðs á ýmsum vörum, þar á meðal neysluvörum, sem ýtir undir verðbólgu og hefur í för með sér lækkandi laun og minnkandi eftirspurn.